从汕头市澄海区人民医院救护车转运到汕头国际眼科中心

该车配备医疗器械柜,担架,特种车辆标志灯及警报器等救护专用装置.发动机最大净功率88kW、93Kw。

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江铃福特新世代长轴高顶救护车（带凸台）V348 配置2.2T柴油国六发动机，136匹强劲马力，3.75米轴距，接近5.8米超长车身，净空高度近2米，满足全国落户上牌要求，别称：新世代救护车、V348救护车，福特救护车，江铃全顺救护车。福特全顺救护车在动力上搭载了2.0T PUMA柴油发动机。值得一提的是，2.0T PUMA柴油发动机应用了第二代大陆高压共轨燃油喷射系统和高压缸内直喷技术，使得供油精准发动机的燃烧效率增高。另外，这款柴油发动机还具备Ti-VCT进排气可变气门正时技术。

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国六排放奔驰威霆高顶负压救护车 车辆装备空调及内部照明系统,中央电源分配系统,紧急警报系统,对讲系统等设备。车内负压装置采用独立排风系统，自动控制，保证车内压力达到运行目标值。达到医疗卫生标准要求，具备耐腐蚀、抗菌、防霉功能。配备led紫外线灯。使车内压力控制在-30pa至-10pa范围内，调节精度到达±2pa。净化效率达到99.9%以上，杜绝污染气体外排。该车配备医疗器械柜,担架,特种车辆标志灯及警报器等救护专用装置;带OBD;ABS厂家:博世汽车部件(苏州)有限公司,ABS型号:ESP9;发动机最大净

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江铃福特新世代长轴高顶救护车v348 配置2.2T柴油国六发动机，排量22，2.93米轴距，接近5米超长车身，净空高度近2米，满足全国落户上牌要求，别称：新世代救护车、V348救护车，福特救护车，江铃全顺救护车。福特全顺救护车在动力上搭载了2.0T PUMA柴油发动机。值得一提的是，2.0T PUMA柴油发动机应用了第二代大陆高压共轨燃油喷射系统和高压缸内直喷技术，使得供油精准发动机的燃烧效率增高。另外，这款柴油发动机还具备Ti-VCT进排气可变气门正时技术。

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福田图雅诺中顶柴油救护车 轴距2.9米，整车尺寸5015×2000×2650 mm，排量2.8L ,制动系统采用ABS+EBD，配置电动门窗+遥控锁/MP3/倒车雷达/有踏步灯/有高位制动灯/3座（正司机座+副司机双人联体座）1.装OBD.2.装ABS系统.3.选用发动机最大净功率为110kw.

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新全顺中轴中顶救护车V362汽油版 该车配备医疗器械柜,氧气瓶,担架,消毒灯救护专用设备;随底盘选装低顶时整车高(mm):2200,选装两侧报闪灯,选装前额位置报警器时整车高(mm):2407; ABS系统控制器型号:EV5051,生产厂:博世汽车部件(苏州)有限公司,选用轮胎:215/75R16LT,层级:8PR,10PR,12PR。

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江铃福特新全顺中轴中顶救护车V362柴油版国六排放 该车配备医疗器械柜,氧气瓶,担架,消毒灯救护专用设备。选装左侧右侧以及前面报闪灯,选装顶部换气扇,选装侧拉门踏板,选装前窗上部报警器时整车高(mm);2407;选装不同风格的警灯.ABS系统控制器型号:EV5051,生产厂:博世汽车部件(苏州)有限公司,选用轮胎:215/75R16LT,层级:8PR,10PR,12PR。

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福田G9高顶救护车 承载福田风景品牌16年的品质沉淀，汇聚全球科技应用，在“内外造型和技术平台”上进行了全面升级，以革新标准打造全新一代产品，整车配备汽油动力，百公里耗油为11L,相比同类车型相对要高效节油，同时福田G9救护车整车配置盘式制动、ABS+EBD等安全配置，车身刚度提升一倍以上满足最新欧盟安全测试，为用户打造全面安全防护;宽大的内饰空间，多变的内饰布局充分满足医疗人员对救护车医疗舱的要求

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福田G9高顶右驾驶外贸出口救护车 进口丰田外观，沉稳但不缺时尚的外观设计，尽显名车风采；右驾驶设计，使之成为当前救护车出口贸易的主流车型，采用康明斯F2.8发动机提供的2.78排量彭拜动力，轻松驾驭各种路况，后舱空调+暖风的人性化配置，充分保证医疗舱成员舒适，加强的结构化设计，为用户打造全面安全防护;宽大的内饰空间，多变的内饰布局充分满足医疗人员对救护车医疗舱的需求，进而抢救/监护各类病人患者

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江铃福特新全顺短轴平顶救护车V362汽油版采用了轿车一体化室设计，操控方便，内部简洁大方，尽显时尚；整车结构设计在进一步提高安全性的同时，更兼顾舒适性，整车采用承载式硼钢的强化车身结构，前驱/前置发动机，前轮驱动，并配备了四轮碟刹制动系统。提高了车辆操控性并确保了雨雪天气的安全性。前悬采用麦弗逊式独立悬架、提高舒适性；后悬为整体桥式钢板非独立悬架结构，保障承载能力。配置安全气囊，最大限度保证驾驶员的行驶安全。整车长4.97米 宽2.03米 高2.6米,2.4米,2.2米（含警灯高度），轴距3.3米，配置2

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